浙能迈领第三方结算一度占比六成，头部客户拒签三方协议遭遇合规难题|港E声

实习生陈仪、郑琳

2026-08-14 14:12:11

来源: 时代商业研究院

浙能迈领头部客户在2026年前五个月第三方付款金额占比达93.1%

来源｜时代商业研究院

作者｜实习生陈仪、郑琳

编辑｜郑琳

2026年8月7日，浙江浙能迈领绿航科技股份有限公司（以下简称“浙能迈领”）再次向港交所主板递交招股书，联席保荐人为中信证券（香港）有限公司及招银国际融资有限公司。此前，浙能迈领曾于2026年1月30日递表港交所。

浙能迈领存在数额巨大的第三方付款安排，2025年及2026年前五个月通过该方式结算的金额分别高达21.0亿元和11.0亿元，占同期总收入的60.0%及44.0%。

浙能迈领解释称，这种安排符合航运业由船舶管理公司或联属公司代付的行业惯例，旨在配合客户内部的资金调配与管理需要。为规避洗钱及交易真实性风险，浙能迈领已促使74名相关客户中的64名签署了三方书面协议。

然而，浙能迈领的核心客户由于其内部统一的财务付款惯例，明确拒绝签署此类三方协议，这成为浙能迈领合规管理中的一大挑战。由于浙能迈领的核心客户是全球最大集装箱航运集团，其三方付款金额在2026年前五个月占到了浙能迈领第三方付款总额的93.1%，且该客户在供应体系中维持着强势议价地位。

尽管浙能迈领已通过核实合同、发票及银行凭证，并取得客户关于交易真实性的正式函件来降低风险，但在港股IPO审核中，这种缺乏书面三方协议支撑的巨额回款仍可能面临监管机构关于真实性和洗钱风险的审查。

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