中国卫星物联网进入运营时代：时空道宇获工信部商用试验批复

近日，中国商业航天企业时空道宇正式获得工业和信息化部批复的卫星物联网业务商用试验许可，试验期两年。标志着民营企业卫星物联网运营业务纳入国家电信监管体系开展试点，为我国卫星物联网市场化准入积累实践经验。民营企业不再局限于卫星发射与组网任务，得以在监管框架下合法合规开展试点运营。

在试验期内，时空道宇可依托全栈自研低轨卫星物联网星座，为全球用户提供广覆盖、低功耗、高可靠的连接服务，覆盖智能网联汽车、工程机械、海洋渔业、能源水利、交通物流、低空出行等领域，并持续开展IoT NTN技术试验，推进6G卫星通信技术研发与商业化应用。

随着低轨卫星批量化制造、一箭多星常态化部署以及可回收火箭的投用，发射能力已不再稀缺。行业核心问题随之转移：卫星越来越多之后，谁来持续运营？谁来定义商业模式？谁能把在轨卫星资源转化为持续服务能力？

在海外已有范本：根据SpaceX 2026年半年报，上半年公司总营收125.06亿美元（约合845.91亿元人民币），同比增速达53.7%。星链的卫星通信业务继续担当核心增长极，不仅贡献了最大营收份额，更以28.44亿美元的营业利润（约合192.34亿元人民币）成为公司最强劲的盈利引擎。

而全球资本市场因此对商业航天的价值判断正在发生根本性转变：支撑SpaceX高估值的已不仅是火箭发射能力，更是Starlink作为全球最大低轨卫星通信运营网络的持续盈利能力。行业逻辑已从“谁能把卫星送上天”转向“谁能把卫星变成持续赚钱的生意”。

视线再转向国内，竞争逻辑发生重构：过去比技术突破、发射能力、组网速度；今天比网络运营、场景渗透、商业转化。评价企业的标准也正在简化为三项：长期网络运营能力、持续订单能力、规模化商业交付能力。

据悉，时空道宇已构建从星座系统设计、卫星研发与量产、星座运营到芯片、模组、终端及行业应用的全链条闭环，并在多个行业完成从验证到规模化应用的过渡。

目前，时空道宇已完成星座一期组网，共有64颗卫星在轨运行，星座可实现除南北极外全球通信覆盖，系统每日可处理约3.4亿次通信请求，支持全球2000万用户接入。

时空道宇CEO王洋表示，支撑这张网络能够稳定连接的核心能力主要体现为五个层面：

第一，全栈自研闭环：覆盖星座系统设计、卫星研发量产、星座测运控、芯片模组到终端应用全链路闭环；第二，自研通信体制：私有协议与扩频机制，保障通信安全，同时在复杂电磁环境下实现高可靠抗干扰通信；第三，频谱与链路优势：UHF/VHF频段强绕射、低损耗，面向极端环境构建持续连接；第四，极端场景备用网络定位：为海事、能源、交通、远程基础设施提供必不可少的冗余备份通信链路；第五，低功耗小型化终端：实现卫星通信在物联网设备的大规模嵌入部署。

在一期星座规模化服务基础上，时空道宇已完成基于3GPP IoT NTN卫星物联网标准的地面试验，6G卫星通信研发稳步推进。今年7月，IMT-2020（5G）推进组5G NTN工作组第七次会议通过了由时空道宇牵头的“星座VHF/UHF频段纳入IoT NTN标准频段的关键技术、频谱共存与标准化研究”研究课题，标志着民营企业深度参与低轨卫星物联网的国标体系建设，也为其6G卫星通信研发提供有力支持。与此同时，时空道宇CEO王洋于6月底受聘成为工业互联网产业联盟卫星通信工作组副主席，标志着公司在低轨卫星通信技术创新、产业应用推广和行业生态建设方面获得进一步认可。

在2026年上海世界移动通信大会（MWC上海）上，时空道宇发布全球首个低轨通信星座全栈开源生态，以五级分层开放架构面向运营商、芯片厂商、行业集成商开放能力接口，降低行业进入门槛，加速卫星物联网应用规模化落地。

开源生态迅速转化为产业成果：MWC上海期间，时空道宇累计获得超两百家生态伙伴合作意向，订单规模突破亿元，覆盖智能网联、海洋渔业、智慧农业、工程机械、能源行业、低空经济、应急通信等十大核心实体经济赛道，标志着卫星物联网从单点验证走向多行业规模化扩展。

此外，时空道宇的全球化布局同步推进，现已与亚洲、非洲、拉美等20多个国家的电信运营商建立合作，并且已获得来自中东和南美等多个市场订单，2026年将推动这些订单的落地交付，形成海外与国内双循环路径。

时空道宇的下一步，是将全栈开放能力与生态构建能力进一步释放，携手全球产业伙伴，打造协同、共赢的卫星通信产业生态，加速低轨卫星物联网技术走向千行百业，为全球用户提供普惠、高效、安全的天地一体通信服务。

当行业进入运营时代，真正的问题已不是“谁能造星”，而是“谁能把卫星网络变成一张持续产生价值的全球基础设施”。