增速领跑国有大行!直击交通银行业绩会:科技投入123亿,年报30次提及AI

黄宇昆
2026-03-28 11:16:05
来源: 时代周报
近年来,交通银行始终保持较大比例的科技投入。

3月27日,交通银行发布2025年度报告。数据显示,截至2025年末,该行资产总额突破15.5万亿元,较上年末增长4.35%,营业收入和归母净利润增速均超2%。

除交通银行外,3月27日晚间,工商银行、邮储银行、建设银行等三家国有大行也发布了2025年度业绩,横向对比来看,交通银行在营收和归母净利润增速方面均高于其他三家国有大行。

业绩稳定增长的同时,交通银行分红水平也在继续提升。据该行2025年度利润分配方案,该行拟派现148.80亿元,加上此前已派发的中期分红,2025年度分红总额达到286.92亿元,现金分红比例达到32%。

在当天举行的业绩发布会上,交通银行副董事长、行长张宝江表示,该行始终高度重视投资者回报,“十四五”期间,已累计向全体股东分配现金股利1239亿元,分红比例连续14年保持在30%以上。

“交行2025年度分红总金额较2024年度增加了近2%,这主要得益于我们经营发展稳中有进、业绩表现整体向好,净利润持续正增长使得可供分配的利润金额增加。2026年,我们有信心继续以良好的业绩和稳定的分红持续回报股东。”张宝江称。

来源:交通银行业绩说明会

息差企稳,今年一季度有较大比例定存到期

“面对利率持续走低、有效需求不足,我们坚持‘量价险’统筹兼顾,加强内部管理,把握外部趋势性机遇,努力以自身工作的确定性应对外部环境的不确定性。全年归母净利润、净经营收入、利息净收入、手续费及佣金净收入四项核心指标均实现正增长,保持稳中向好。”张宝江在交通银行年报致辞中表示。

具体来看,2025年,交通银行实现营业收入2650.71亿元,同比增长2.02%;实现归母净利润956.22亿元,同比增长2.18%,相当于日赚2.62亿元。

从营收结构上看,2025年交通银行利息净收入为1730.75亿元,同比增长1.91%;非利息净收入919.96亿元,同比增长2.22%,其中,手续费及佣金净收入为381.83亿元,同比增长3.44%,代理类、理财等财富管理收入增长较好,交通银行在年报中表示,主要是该行持续深化财富管理特色打造,理财及代销基金收入增加。

当前,银行业仍面临息差压力。2025年,交通银行净利息收益率1.20%,同比下降7个基点。该行称,主要是资产端收益率下降较多,其中受LPR调降、供强需弱下行业竞争激烈等因素影响,客户贷款收益率同比下降58个基点;同时市场利率中枢整体下行带动证券投资收益率下降25个基点。

交通银行执行董事、副行长周万阜在业绩会上表示,去年以来,交通银行通过多方面努力,从去年三季度开始,息差基本稳定。随着大量定期存款到期再定价后,存款付息成本将会明显下降。“从交通银行的情况看,我们今年的定期存款到期额度比去年是有明显增长的,其中比较大的比例集中在一季度。”周万阜说。

周万阜表示,交通银行将从三方面努力保持息差企稳向好,一是严格做好存贷款量价平衡管理;二是精细化实施存贷款定价管理,严格遵守定价自律机制要求;三是科学对资产负债结构进行优化安排。

不良率“5连降”,创近十年新低

资产质量方面,截至2025年末,交通银行不良贷款余额1169.83亿元,较上年末增加53.06亿元,不良贷款率1.28%,较上年末下降 0.03个百分点。其中不良贷款率已连续5年保持下降,创下近十年的新低。

交通银行副行长顾斌在业绩会上坦言,目前该行资产质量压力相对较大是在零售信贷和小企业信贷方面,2025年不良贷款的增量主要来自于此。

交通银行年报显示,受宏观经济环境、房地产市场下行等影响,国内银行业零售信贷资产质量整体承压。截至2025年末,该行个人贷款不良率为1.58%,较上年末有所上升,变化趋势与主要同业基本保持一致。

顾斌表示,今年资产质量管控仍面临一定压力,一是受个人还款能力、市场需求下降影响,预计今年在零售信贷和小企业信贷的资产质量方面还会承压;二是目前房地产市场还处在筑底企稳阶段,房地产风险仍将继续关注;三是部分行业相对存在同质化竞争,导致企业盈利空间收窄、经营分化加剧,交行也将继续关注这些行业中的企业经营情况和后续风险变化。

对于2026年关于零售信贷业务的资产管控措施,顾斌表示该行将进一步整合内部资源,建强零售业务的风险管控力量,通过统筹授信政策制定、准入管控、贷后监测排查、逾期催收和不良资产清收处置等工作,化“被动救火”为“主动加固”。

“今年我们会开展2026年零售资产质量提升专项行动,坚持‘清淤、疏通、堵漏’三管齐下,制定了一系列的措施,力争尽快扭转零售信贷资产质量的下滑趋势。”顾斌强调。

科技投入连续4年超百亿,“AI”含量大幅提升

近年来,交通银行始终保持较大比例的科技投入。

2022年至2024年,交通银行在金融科技方面的投入分别为116.31亿元、120.27亿元、114.33亿元,均维持在百亿以上。

最新数据显示,2025年,交通银行金融科技投入为123.42亿元,同比上升6.81%,占营业收入比例达到5.78%,同比上升0.32个百分点。截至2025年末,该行金融科技人员9782人,较上年末增长8.20%,占该行员工总人数比例9.99%,较上年末上升0.55个百分点。

时代周报记者注意到,与往年相比,交通银行在2025年年报中提及“AI”和“人工智能”的频次明显上升,达到30次,已经成为该行未来发展的关键词之一。

据交通银行年报,该行已经落地了多个AI应用场景,如财富管理系统新增 AI产品解读、AI辅助生成投研观点等功能,满足广大客户的个性化资产配置需求;运用AI等技术,实现消保审查、投诉管理、金融教育等工作的线上化、自动化处理;推出智能助手,实现AI智能体在企业电子银行渠道的应用,提升客户体验和服务效率等。

交通银行副行长、首席信息官钱斌在业绩会上介绍,该行在“十四五”时期提出,要打造交通银行人工智能新名片,将人工智能作为数字化交行建设的核心方向,2025年该行进一步发布了交通银行“人工智能+”行动方案,进一步建强人工智能发展的基石。

“2025年交行科技投入为123亿元,其中相当大的比例我们是投入在AI领域,2025年全行的智算规模较上一年度增长超过50%,我们累计部署了AI智能体助手超过2500多个,在零售普惠、风险授信、营运客服等场景均取得了显著成效。”钱斌表示,面向未来,该行将坚定不移将人工智能落地应用作为“十五五”规划的重要突破方向,加大资源投入,运用新质生产力,降本、提质、增效,实现高质量发展。

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