炮轰小米卖车亏损后，极越汽车公关负责人被内部处罚，上半年极越仅售出2700辆
极越由百度和吉利联合打造，销售不如人意
8月22日，极越的公关负责人徐继业发朋友圈“炮轰”小米引发轩然大波。事件发生后，极越CEO夏一平迅速发布了内部信，对该事件通报处罚。夏一平表示，这段言论并不代表公司观点，更不符合公司的价值观。内部信责成公司相关部门对徐继业进行严厉批评，并进一步要求各位严守公司传播纪律，不妄议友商、不散播与公司价值观相违背的言论。
夏一平还强调，每一个奔赴在造车征程上的创业者、每一家为中国新能源汽车崛起而奋斗的企业，都是为之不易和值得尊敬的。
随后，徐继业在微信朋友圈发文道歉，表示自己确实应该被批评和进行自我反省。
图片来源：正观新闻
事件起因于8月21日，小米发布2024年半年报后，智能电动汽车等创新业务分部收入为64亿元，毛利率为15.4%左右，亏损18亿元。媒体据此推算，小米汽车单车亏损超6万。当天，“小米卖一辆车亏6万多”相关话题引发关注。
8月22日，雷军在直播活动上，谈及“小米SU7卖一辆亏6万多“话题时表示：“小米汽车还在投入期，在智能汽车等创新业务上亏了18个亿，换句话说投入了18个亿，但等我们到了一定的规模，我相信很容易打平的，所以大家不用替我们焦虑。”
不过，当天徐继业在微信朋友圈发文表示：“每台车亏6万，亏那么多你还卖那么多干嘛?放在以前这就叫作倾销。”
公开资料显示，徐继业曾担任百度市场公关部高级总监、百家号业务部总经理等，2024年加入极越，担任公关负责人。
极越汽车是由百度和吉利联合打造的汽车品牌。2021年1月，百度宣布造车，2个月后，由百度发起成立，并由吉利战略投资的集度汽车正式诞生。在两大巨头的推动下，集度汽车推进速度极快，2022年6月，集度ROBO-01概念车问世，4个月后，集度ROBO-01探月限定版便横空出世。
2023年8月，百度与吉利官宣合作升级，“集度汽车”更名为“极越汽车”。2023年10月，极越汽车旗下首款车型极越01正式上市，该车型被誉为全球智能水平的巅峰代表，定位中大型智能纯电SUV，共推出极越01 Max和极越01 Max Performance两款车型，售价分别为24.99万元和33.99万元。
但是，极越汽车销量不佳。数据显示，今年上半年极越汽车累计销量为2700辆，月均销量450辆。
（时代周报郭鹏 综合自澎湃新闻、大河报、正观新闻）
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