冻雨暴雪中的返乡“囧途”:有列车晚点17小时,旅客通宵候车,抢充电宝要拼网速

张汀雯 贺晴
2024-02-05 20:33:41
来源: 时代财经精选
雨雪冰冻,但冻不住人们回家过年的心。

“晚点时间随时变化,请不要远离检票口。”

2月5日中午,时代财经来到长沙南站,车站的大屏幕显示,列车大面积晚点,多数车次晚点时间在10分钟至1小时,检票口处的喇叭时刻提醒着乘客注意发车时间。相比2月4日的长时间晚点,2月5日长沙南站的列车运行情况已有所改善。

2月5日,长沙南站车站大屏。图片来源:时代财经 张汀雯/摄

近日,受雨雪冰冻天气影响,途径湖南、湖北、河南等地的多趟列车出现停运、晚点等状况,高速公路实行交通管制,不少旅客被滞留在公路、车站等地。

尽管天气恶劣,但挡不住人们回家过年的心,各大车站、高速公路上不断上演着人在返乡“囧途”。

2月4日深夜,常德市石门县火车站外,回家的人群。图片来源:受访者供图

“在车站,连充电宝都要抢”

2月4日晚上7点,时代财经在广州白云站看到,多趟列车晚点或停运,候车大厅内有大批旅客在等待,部分旅客席地而坐。

2月4日晚,广州白云站候车大厅。时代财经 贺晴/摄

一名返乡湖南的旅客李遇告诉时代财经,看到湖北、湖南、河南等多地暴雪的时候,她就开始担忧能否顺利坐上高铁。

李遇购买了4日晚间8点40分开往长沙的G6116次列车。“7点左右到达车站时,车站大屏显示这趟列车晚点19分钟。当时心里觉得还能接受,结果没过半小时,晚点时间突然变成3小时40分钟,延误到第二天零点二十发车。”

尽管已经有心理准备,但李遇还是因为大规模的延误及停运感到焦虑。“因为不知道延误时间还会不会增加,害怕滞留车站过夜。在车站,连充电宝都要抢。刚刚只剩下两个充电宝了,但是有三个人同时在扫码,最后还是靠我网络快一点抢到。”

与李遇同一趟车回长沙的张果一家人已经在车站等待了快三个小时。4日晚10点半时,张果爸爸振奋起来,“按照现在的发车时间(车站大屏显示23点57分发车),再等一个多小时,我们就可以检票上车。”张果一家五口席地而坐,她安抚着五岁的女儿:“遇到问题就解决问题,明天到家后我们可以一觉睡到中午。”

4日晚11点30分时,回河南广水的王琛已经等待了近五个小时。“河南、湖北都在下雪,我返乡的路线要经由湖北到达河南。现在发车时间已经显示第二天早上7点了。”尽管无奈,但王琛心里已经做好了在车站过夜的准备。彼时,车站大屏显示,王琛将乘坐的K4112次列车晚点11小时55分钟。

“今晚打算在车站通宵了。车站里综合服务中心前面的人流没有断过,不少人的票晚点或停运,需要改签和退票的人不少。”王琛说,这不是他第一次经历春运,但却是他第一次在车站等待这么久。“2008年湖南冰灾时,我第一年到广东来工作。当时回乡的火车停运,就留在了广东就地过年。”

临近5日零点,李遇和张果一家终于等到开始检票、排队上车,踏上返乡的路程。但降雪的影响还在持续,时代财经注意到,原本显示晚点7小时左右的途径长沙南站开往武汉的G1118次列车在临近5日零点时,晚点延长至12小时37分钟。

受天气变化影响,列车晚点的时间不断延长,也被网友戏称为“挤牙膏式钓鱼”。

2月5日下午,时代财经以乘客身份致电12306了解到,王琛乘坐的K4112次列车于5日上午10点从广州白云站发车;而G1118次列车则在5日上午10点35从广州白云站发车,晚点约17个小时。该工作人员表示,以上信息仅供参考,具体发车信息以车站大屏为准。

上演“人在囧途”

2月5日,时代财经来到长沙火车站站前广场,还未进站就能看到屏幕通红一片,列车晚点比比皆是。尽管如此,涌进站内候车的人流依旧源源不断。

2月5日,长沙火车站。图片来源:时代财经 张汀雯/摄

距长沙火车站不远处的长沙城际铁路站,主要发送开往湖南省内株洲、湘潭、张家界等方向的城际铁路。5日,这些城际短途铁路列车,也出现了不同程度的晚点。

2月5日,长沙锦泰广场城铁站。图片来源:时代财经 张汀雯/摄

湖南省气象台的信息显示,湖南64县市区出现雨雪冰冻天气,湘北的20县(市、区)有积雪,其中10县(市、区)最大积雪深度超过5厘米,5县(市、区)超过10厘米,最大为石门站14厘米;湘北、湘中37县(市、区)有电线积冰,其中5县(市、区)最大电线积冰超过5毫米,最大为岳阳15毫米。

积雪和积冰影响的不仅是火车和高铁,还有公路运输。截至2月5日中午12点30分,因恶劣天气,湖南省26条高速公路和189个收费站入口对所有车辆采取管制措施。

计划2月4日下午从长沙市返回张家界慈利老家的李思,需要先从长沙火车站乘坐火车到达离家最近的石门县,再打车30分钟左右到达家中。

然而,虽然在列车晚点2小时后李思顺利坐上火车踏上了归家的路,但4日晚到达石门县后,李思发现司机们并不愿意在如此寒冷的雪夜里载客,几经周折,她最终以300元/人的高昂价格接受了拼车。即便如此,原本30分钟的路程也因雪路难行堵到了4小时。

2月5日,长沙雪雹交加,郑航夫妇仍试图驾车前往常德。但由于道路结冰,路上车辆稀少,出行十分困难,他们半途便返回了。“虽然我很莽,但还没到舍生取义的程度”,郑航说。

2月5日的长张高速公路。图片来源:受访者供图

“历时27小时33分钟终于到家。”一位从广东返湘的媒体人在2月5日感慨,他告诉时代财经,回湘的高铁是顺利的,但在回常德的路上被卡住了,最终耗时27个小时多才到家。

另一位从慈利县前往邵阳的周生,因不敢贸然上高速而选择了乡道、省道。然而,周生开了5个小时车都能没开出慈利县,而且由于结冰和积雪,路上的车辆只能龟速前进,最终耗时他11个小时才到达常德市区,准备先在常德休息一晚再考虑如何继续后面的路程。

临近年关,返乡路上的人流只增不减。除了湖南地区,湖北、河南、安徽等地也在经历雨雪冰冻天气。尽管天色蒙蒙,寒风刺骨,交通恶化,但返乡路上的人们依旧亮着车灯、提着行李在坚持。祝愿无论来自何处、去往何方,在路上的人们都安全到达目的地,温暖平安的跨入龙年。

(文中受访者均为化名)

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