春运槽点议起来 机票越搜越贵,是大数据在杀熟吗?
文/李文
“机票越搜越贵”的事情,你遇到过吗?
春节临近,“返家票”开始牵动消费者的心。时代周报关注到,近期以来,关于“机票价格”的讨论十分火热,不少读者也来问询:春节的机票越搜越贵,是不是旅行网站的大数据在杀熟?
为了解开这个谜题,记者走访后发现:机票价格的影响因素非常多,“越搜越贵”背后其实是看不见的“时间差”在作怪。
买机票:路径其实很复杂
和消费者的感知相反,一张机票从诞生到被买下,路径其实非常复杂。
首先,机票价格由航空公司制定,然后通过官方网站、代理公司、OTA(OTA,Online Travel Agency,即在线旅游服务提供商)平台等向外售卖。
售卖之前,机票信息会先存储在“GDS(全球分销系统)”当中。
也就是说:
1.航空公司制定机票的数量、价格,上传到GDS系统当中;
2.OTA等渠道从GDS系统中查询机票的数量、价格等信息,展示给消费者。
形象比喻的话:航空公司类似生产厂家、GDS类似仓库、OTA等渠道类似卖货的小商铺。
从航空公司到消费者的整条路上,就藏着机票“越搜越贵”的世纪谜题。
蝴蝶效应:价格变动从源头开始
航空公司是机票价格的制定方,在全球航空公司里,都有名为“航线收益管理”的部门,部门的核心任务就是保证每个航班的收益最大化。
为了实现目标,航线收益管理通常会在卖出所有座位的基础上,争取把每个座位卖到最好的价格。
因此,机票价格并非定下就不改,而是根据各种因素,时刻变动,其中,供需关系是核心因素。其他突然事件、热点新闻等也会蔓延到机票价格上。
根据旅游网站的数据显示:《长安十二时辰》让西安机票搜索暴涨130%;周杰伦发一首新歌,直接带动了飞东京的机票价格。
当市场变化被系统纳入时考量,航空公司会不断调整机票的价格,再上传到“GDS”系统中。
从供求关系的角度来看,全民参与的春运无疑是旺季中的旺季,受此影响,机票价格的变动趋势只会是越来越贵。
“越搜越贵”的感受源于看不见的“时间差”
对普通消费者来说,机票的路径和变动源头已经很难察觉,但更难察觉的还有贯穿整条售卖路径的“时间差”。
时间差作用在哪几个地方?
1.作用在航司与GDS之间。
航司制定、修改机票价格后,传到GDS系统中,再由系统刷新,这个过程需要一点时间。
2.作用在OTA和GDS之间。
以前,消费者每次在APP上搜索机票时,OTA才会去GDS上去“搬”最新的价格。
后来,为了跟上机票价格变动的速度,OTA会定期去GDS上更新价格,同时在接到搜索指令后,再确认一次。不同平台的获取频率并不相同,如果假设频率是1分钟,“时间差”已经十分复杂。
比如:
10点10分:OTA通过GDS获取了机票价格:500元;
10点10分20秒:用户进行搜索,他看到的是500元;
10点11分:OTA通过定期查询,发现价格变成了600元,于是将价格更新为600元;
10点13分:用户又进行了一次搜索时,就会发现价格涨了100元。
这就是许多人感受到的“越刷越贵”。
3.作用在下单后的整个过程。
在实际购买中,价格变动往往在毫秒间。用户搜索下单后,OTA要和GDS再次核对实时价格,有时,GDS也需要和航空公司核对实时价格。
在这个过程中,也会存在两个“时间差”——OTA获取的价格不是最新价格,或GDS存储的价格不是最新价格。
对用户来说,“明明前一秒还是500块,刷新一下就变成了600”,或者“明明下单时还是500,付款时就变成了600”……这种情况被称为“瞬时变价”,也就是俗称的“价格秒变”。
随着技术的发展,“瞬时变价”概率正在不断降低,但结合数以亿计的飞机乘坐人数来看,它依然是消费者无法理解的“痛”。
专家解读“越搜越贵”
针对消费者的疑问,北京联合大学在线旅游研究中心主任杨彦锋表示:“随着航司产品供给的增加,收益管理日益成为一项复杂的商业艺术,机票的实时变动也已经广为消费者所接受。”
OTA和代理商也遇到航司票价变动更快更频繁的问题,一般是由于B端查询票价大多有一定时间的缓存间隔,以及消费者下单流程时间花费,导致的价格变化。随着航司产品的增加,消费者遇到票价变动的情况也相应增加,特别是在国际机票预定情形之下。
如果多个分销渠道和OTA在同一查询时间没有大的票价出入,消费者遇到的票价变动情况就属于正常,而非遇到了传说的“大数据杀熟”。
正是“时间差”让不少消费者相信“越搜越贵”就是“大数据杀熟”,记者调查后也发现,许多人如此坚信,是觉得机票价格贵一点,OTA就能赚差价。
但情况并不如此。
根据民航局的规定,OTA代理航司机票,只能收取固定的代理费。
也就是说,不管机票价格是多少,OTA收到的代理费都是一样的。相关订票平台的负责人也表示:作为出行的第一步,机票对OTA的导流作用比盈利作用要大得多。
那么,春运团圆、出去旅游,到底要怎么购买机票呢?
杨彦锋建议:“机票的价格变动是上下浮动的,并非一味越来越贵;越搜越贵是基于收益管理和时间差导致的。相反大型OTA从GDS获取价格的频率更高,价格秒变的比例更小;旺季出行,机票价格的大趋势就是涨价,一般来说越早买票越好。”
记者还发现,航空公司会和大型OTA平台一起,通过优惠券、折扣等措施,对部分航线进行补贴,消费者也能买到更便宜的机票。